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明形勢 知危機 | 抓住油價暴跌的機遇
發(fā)布時間:2020/3/25 18:03:47  瀏覽次數(shù): 次  來源:本站

        近期,受沙特和俄羅斯石油價格戰(zhàn)影響,加之新冠肺炎疫情蔓延對全球經(jīng)濟產(chǎn)生的巨大沖擊,國際原油價格暴跌30%,降至近年來罕見的30美元/桶左右,我國石油和化工行業(yè)應(yīng)該抓住這一歷史性機遇。

  石油是工業(yè)和經(jīng)濟的血液,充足的石油儲備對于工業(yè)國家極為重要。眾所周知,我國能源稟賦的特點之一是“貧油”,以往我們經(jīng)常提到的“能源戰(zhàn)略安全”也主要指石油安全。隨著經(jīng)濟的飛速發(fā)展,我國石油年表觀消費量已超過6.5億噸,其中70%以上依賴海外進口,2019年我國進口原油更是達到創(chuàng)紀錄的5億噸。進口石油不僅要花費大量外匯,還要時時擔(dān)心受制于人。因此,本次國際原油價格的大幅下跌,對我國石化行業(yè)來說是一次難得的機遇,這種機會成本我們不應(yīng)放過,也不能放過。

  油價暴跌的當(dāng)下正是開展石油戰(zhàn)略儲備的最佳時機,但能否抓住這一機遇,憑的是實力。以往這樣的機遇我們不是沒有遇到過,但因儲備能力不足只能眼睜睜放過。近年來,隨著經(jīng)濟實力和技術(shù)能力的不斷增強,我國從能源戰(zhàn)略安全的角度出發(fā),建設(shè)了大量的石油戰(zhàn)略儲備設(shè)施,擁有世界最多數(shù)量的巨型油輪,石油戰(zhàn)略儲備能力也從早年的一周逐步發(fā)展到現(xiàn)在的6個月以上。因此,這次機遇斷不能再次放過。

  事實上,我國石油行業(yè)也正主動出擊,搶抓機遇。我國作為全球擁有最多巨型油輪的國家,目前已擁有84艘被稱之為VLCC的20萬~30萬噸的巨型油輪。據(jù)媒體報道,全國各港口的84艘VLCC已經(jīng)集體拔錨,第一批200萬噸原油已收入囊中。同時,各煉化企業(yè)也在千方百計屯積廉價原油,努力降低生產(chǎn)成本,增強競爭能力。

  就此次石油價格暴跌的持續(xù)性而言,由于俄羅斯與沙特兩大石油生產(chǎn)大國互不相讓,估計短期內(nèi)雙方服軟停戰(zhàn)的可能性不大;另外加之全球新冠肺炎疫情的大規(guī)模流行和蔓延,世界經(jīng)濟按下了“暫停鍵”,對石油的需求也大大降低,油價失去了上揚的動力。因此,可以預(yù)計未來3~6個月,國際原油價格維持在30元美/桶左右是大概率事件,這也給我國石化行業(yè)提供了一個較長的窗口期。但從更長的時間周期來看,隨著歐美大規(guī)模刺激經(jīng)濟政策的出臺,以及我國疫情過后的復(fù)工復(fù)產(chǎn),石油價格重回60美元/桶時代也不會太遠。

  低油價意味著低成本,抓住這個低油價窗口期有利于石油化工下游產(chǎn)業(yè)鏈的降本增效。當(dāng)下,我國石化行業(yè)面臨的一個殘酷現(xiàn)實是產(chǎn)能嚴重過剩,產(chǎn)品競爭激烈,石化產(chǎn)業(yè)下游產(chǎn)品的價格一跌再跌,眾多石化企業(yè)面臨成本壓力,虧損嚴重。2019年,石油和化工行業(yè)利潤同比下降了約15%,虧損面達17%;煉油業(yè)利潤下降更是高達42%,虧損面高達26%,石化行業(yè)面臨前所未有的壓力。今年一季度,受疫情影響,眾多石化企業(yè)生產(chǎn)不景氣,產(chǎn)能發(fā)揮不足,不少企業(yè)虧損加劇。而油價的大幅下跌,給石化企業(yè)舒緩壓力、降本增效提供了難得的契機。

  當(dāng)然,凡事有利必有弊,油價的大幅下挫給我國的油田及勘探開采業(yè)等帶來較大的負面影響,對現(xiàn)代煤化工的打擊也比較大,還包括剛剛起步的頁巖油等。這些產(chǎn)業(yè)需認真研判國際油價下挫帶來的不利影響,采取相應(yīng)對策,研究如何將損失降到最低。比如,可低點收購一些海外油企股權(quán),逢低入手一些油田,乘機入股美國頁巖油等;更比如,煤制烯烴企業(yè)可抓住當(dāng)下口罩和防護面料需求飚升的有利時機,及時轉(zhuǎn)產(chǎn)高熔指纖維聚丙烯S2040等產(chǎn)品,甚至快速上馬口罩及防護服生產(chǎn)線等。

  我國石油和化工行業(yè)在疫情阻擊戰(zhàn)中交出了完美答卷,重塑了行業(yè)形象,取得了良好的社會效益。希望全行業(yè)也能抓住這次油價暴跌的機遇,在經(jīng)濟效益上獲得豐厚回報。這個機遇,行業(yè)一定不要放過。

來源:中化新網(wǎng)

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